ヨーロッパラウンドの開幕となる、サンマリノGP。
ティフォシ達の声援の中、セナを越えるポール・ポジション記録を樹立し、
シューマッハがスタートラインに陣取る。




BARホンダ勢は、2番手を守ったバトン。5番手へと下げた、
バリチェロと明暗を分けた。
順調なスタートに見えたが、後方でアグリ井出がアルバースと接触。
アルバースは井出のタイアに乗り上げる形となり、クルクルと大転倒。
これでSC導入。

レース再開後は、シューマッハ・バトンが速いペースでラップを刻む。
BARホンダは、15周目からピットへ。
バリチェロのリアがもたつく。
3Pitを選択したホンダに、このもたつきは痛過ぎる。




最初のピットを済ませたシューマッハのペースが上がらない。
アロンソとの差が縮まっていく。



二度目のピットを迎えたバトンにトンでもないアクシデントがぁ！
給油が終わってないのに、ロリポップ上げちゃったもんだから、
バトンは発進！リグごと3人くらい引きづった。
慌ててピットレーン上に車を止め、リグを外して、再び発進！
Ｃ＝（￣ｏ￣;;）ハァー


そんなドタバタ劇を他所に、トップ争いがヒート・アップ。
ペースの上がらないシューマッハにアロンソが追いつき、
テール・ツー・ノーズに！
しかし、ここはイモラ、抜き所が無い！

第二スティントを長く取ると思われたアロンソが、41周目にピットへ。
なに？（*￣∀￣*）
最後のピットインを遅らせて、ショートにすればシューマッハの前でコース復帰、
で勝てるんじゃねーのか？あくまでコース上で抜く気か？
つーか、抜かせたいのか？フラビオのおっさん。


去年のイモラでは、アロンソが前で逃げ切ったからな〜。
今年は抜いてやるってことですか。
しっかし、結局シューマッハの前に出ることは出来ずに、
逃げ切られた。



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　任天堂の携帯ゲーム機DS向けに、
『旅の指差し会話帳DS』が発売になりました。




テキストの『旅の指差し会話帳』は、俺もかなりお世話になった、
訪タイの必需品的なモノ。『○○の歩き方』は持たなくても、
これは持って行ったり。




松嶋菜々子のCMも、
『水上マーケット編』
『テンモー・パン(スイカジュース）編』に続き、
『エステ編』がオンエア。

『ジェップ!!（痛いっ!!）』　などと言っております。




キャラクターが本のまんまなんで、馴染み易いかな〜。
単語だけでなく、文章での読み上げしてくれるのがイイネ。

まあDS本体すら持ってないから、実際に使う機会は
なさそうだけど。
DS持ってる方には、本より高いけど、いいかも。

詳しい紹介は、こちらで。(任天堂さんのFlashツアーです。)
中国語や韓国語版も発売のようですが、何でタイ版だけCMが（ロ_ロ)?

　タクシンが打って出た、下院の解散総選挙。
野党の選挙ボイコットという、異例の事態の中で行われた選挙は、
当然ながら、与党タイ愛国党がそのほとんどの議席を占めることになった。

一端は勝利宣言をしたもの、結局タクシンが選んだのは、

『タクシン首相が退任表明　５年２カ月で政権終えん』

選挙終了後も収まらない反タクシン運動に、ついに退任の道を選ぶ。
プミポン国王との会談後、国王の在位60周年記念式典への影響を
理由として、退任すると。

国王の存在感という意味では、誠にタイらしいんだけど、
タイにおける民主主義の進歩には、いささかの疑問符が。

野党は退任後の院政を懸念してるけど、当のタクシンさんは、
とっとと休みに入っちゃった。娘のいるロンドンに行くとか。
ソンクラン（タイ正月）明けまでは出てこないようだ。

下院の未決定の39議席は、今月に再選挙が行われる。
ほとんどが、反タクシンの南部の選挙区だ。
さて、どうなることやら。

GWにタイを訪れる方もいるだろうけど、特に危ないってことは
無いと思うけど。デモとかには、気を付けて。

　先週末のF1第三戦、オーストラリアGPは荒れ巻くった週末だった。
もともと公道使用のパーマネント・コースで、路面のミュー低い中で、
どうグリップさせるのかが問われるサーキット。

まして、ここ数年は開幕の第一戦だったのが、今年は第三戦。
開催時期が遅くなった分、秋が深まる南半球で、気温も路面温度も
低かった。雨も降ったしね。

ということで、予選から大荒れ。
最初のパートでは、アグリの井出がスピンで赤旗。Hondaバリチェロは、17位に沈む。

第二パートでは、フェラーリのマッサがスピンして赤旗。

最終10台に残ったTOYOTAのトゥルーリはトラブルで走れず。
で、PPはHONDAのバトンに。
オールHONDAとしては、68年以来(?)とか。
期待が高まってたんだろうな〜、HONDA陣営。

さて、いよいよレース。
フォーメーション中に、モントーヤがスピン。┐(-。ー;)┌
再フォーメーションでは、予選2位のフィジケラがエンジン・ストール。
┐(-。ー;)┌
漸くのスタート。



1コーナーの争いでは、バトンがアロンソを抑え、
なんとかTOPを保つ。だが、後ろではやっちゃってました。
トゥルーリ･マッサ・ロズベルグあたりでしょうか。



これで、本日第一回目のSC導入。
このレース再開時に、最終コーナーでバトンの後ろにピタリ付けた
アロンソが、ラインを越えた直後にしっかりとバトンの前に。



しっかし、バトンは警戒しなさ過ぎ。ローリング・スタートの経験無いんかな。
あれじゃ、抜かれて当然。再開するってのに、駆け引き無いんだもん。

と、後方でクリエンがクラッシュして、第二回目のSC導入。
2位バトンはこの再開で、今度はライコネンに抜きさられる。

18周目に最初のピットに入ったバトンは、モントーヤにも前に出られ、
この時8位にまで順位を落とす。タイヤの問題なのか、バトンは
なかなかタイムが上がってこず、苦労している状態。
そして、

・TOYOTAのラルフが、ピットレーンでのスピード違反でペナルティ
・地元ウェーバーが、予選7位と期待されたもののリタイア

最初のピット後、どんどんペースを上げていたシューマッハが、
最終コーナーではみ出して、そのままストレートの壁を滑っていく。
これで、三回目のSC導入。




ここで各車二度目のPitへ。
37周目に再開されたものの、トロ・ロッソのリウッツィがクラッシュ。
またまた本日四回目のSC導入。


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　今日、いよいよタイの総選挙が行われる。

反タクシン陣営が、タクシン首相のシンガポール企業への
持株譲渡への課税逃れへの追求を端緒に、一気に首相退陣へと
流れを加速させたことに、解散総選挙へと打って出たタクシン。

混迷のタイ　あす総選挙　「反タクシン」迷走？

反タクシンの野党は、選挙をボイコット。
候補者を立てなかったので、立候補は与党と極小規模の泡沫候補のみ。

なんか凄いな〜って思うのが、デモのために、
サイアム・センター、サイアム・ディスカバリー、サイアム・パラゴンが、
2日間閉店したってこと。

分かり易いように、日本に例えると、
『小泉、辞めろっ〜!!』ってデモのために、表参道ヒルズや
青山ベルコモンズが店閉めたって考えて。

タイの色んなブロガーの記事を読んでいると、
日常生活には、それほど影響は無いみたいだけど。
GWも近いし、心配だよな〜。